随着电子商务的迅猛发展，校园快递服务的需求量不断增长，但目前物流快递在大学校园存在较多问题，主要包括： a.场地条件简陋，环境“脏乱差”，各家快递公司在校园没有固定运营场所，包b.裹快件就地堆放的现象严重；联系收件师生困难，影响派送效率； c.取件和寄件流程不科学，各家快递标准不一致，收费模式混乱； d.大量快递车辆和人员自由进出校园，给校园带来较多的安全隐患； e.各个快递公司无序竞争，技术手段落后，导致服务效率低下，形成恶性循环等。 快递柜 一部分。电商是未来趋势，收益较大，实施效果与周期与实际情况相关。 为保持校园整洁文明的学习环境，维护学校治安,很多学校出台了新的治安管理条例，禁止快递人员进入校园,但这给师生收发快件造成了极大的不便，因进不去校门，快递人员只能在学校周边摆摊设点，校园内的快递管理规范安全了，却影响了校园周边环境，还带来了各种不便，治标不治本。 为了规范管理大学校园快递服务工作，尽快建立“开放、规范、诚信、安全”的校园快递环境，建议学校引进基于智能快递柜的物流服务中心站，此举将引导校园快递服务良性发展，适应现代物流和移动互联网时代发展趋势，积极深化后勤社会化改革，优化后勤服务资源配置，也为学院物流相关专业学生在创新性物流解决方案提供了实践机会。这不仅保持校园整洁文明的学习环境，维护学校治安，也为人才培养、创新创业、学科建设、教学改革等提供了广阔机遇。 智能快递柜是在近五年在全社会兴起的新型快递包裹派送解决方案，极大的提高了包裹派送效率5-6倍，同时占地小，建筑与地租成本减少90%以上，相比人工流动派送、人工固定站点派送均有极大优势。 目前“智能快递柜”结运营模式，结合大数据云计算的智能化快递管理平台使校园快递行业从“简单粗暴、杂乱无章”的状态到“集中化、信息化、智能化、多元化、标准化”的升级变革。校园快递服务要引入创新的管理模式，制定针对性的工作流程，建立完善的体制和机制。打造“智慧校园”的愿景，以移动互联、智能快递柜等智能产品平台化应用为基石，鼓励校园快递服务社会化，校企合作共建校园智能物流共同配送平台，突破校园快递“最后一公里”瓶颈。 该项目可以建立市场化的运作方式，让项目本身在解决问题、提供服务的同时建立商业模式、产生经济效益，成为良性自生长项目。 快递柜作为一种新兴的校园快递管理模式，对于目前校园快递市场存在的问题具有一定的实际意义通过对其他高校建设快递柜的成功经验 可行性分析如下： 1.实践意义上的可行性 地点固定，延长派发时间，提高服务质量，改善校园环境，降低安全隐患， 避免快递人员进入校区，提高学校安全指数，便于管理。免去定时定点收取快递的烦恼。防止丢包、错包的情况，保证用户快递的安全性。 2.管理制度上的可行性 跟快递签订协议根据统一的规章制定进行规范化管理，安全可靠，为学生兼职提高机会，方便物流专业学生的实际操作学习，智能柜高清显示屏，可以方便学校进行特定内容展示、通知、宣传。 3.经济效益上的可行性 派件收益：每天2000个包裹，按0.3元/件计算可以产生收入1.8万元/月； 超时收益：每天2000个包裹，按照超时率30%计算，每天超时件收益600元，每月1.8万元； 广告收益：投放诸如餐饮娱乐、深造培训、团体旅游、电子产品分期等广告，根据终端数量计算，月保守收入在1万/月上下。